Türkiye’de elektrikli araç kullanımının artmasıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği güncellendi. Yeni yönetmelik, hem kullanıcılar hem de sektör için daha şeffaf ve rekabetçi bir yapı oluşturmayı hedefliyor.
Öne çıkan değişiklikler arasında 50 kW ve üzeri hızlı şarj ünitelerinde kredi kartı veya temassız ödeme zorunluluğu ve ek komisyon alınmaması bulunuyor. Ayrıca, şarj hizmeti yalnızca kWh bazında ücretlendirilecek; bağlantı veya başlatma bedeli gibi ek ücretler kaldırıldı. Sadakat programı farkları yüzde 25’i geçemeyecek.
Batarya doluluk oranı yüzde 85’i geçerse işletmeci şarjı sonlandırabilecek, böylece yoğun saatlerde verimlilik artacak. Mobil şarj istasyonları artık resmi olarak sisteme dahil edildi.
Bunların yanı sıra, tüm istasyonların konum, fiyat ve müsaitlik bilgileri merkezi platformda yayımlanacak ve işletmeciler ISO 27001 standardına uygun bilgi güvenliği sağlayacak. Bu adımlar, sürücülere daha pratik ve güvenli bir şarj deneyimi sunmayı amaçlıyor.
